新华视点｜如何更好地实现快递“送货上门”？ “双11”前后，物流达到顶峰。部分地区不少买家反映，明明注意到“送货上门”，却只收到一条取件短信，包裹直接放入快递柜或快递站。为什么有些快递公司不把包裹送到你家门口？如何打通快递“最后100米”，让“送货上门”变得更加可行？ 《新华视点》记者在此展开调查。为什么你们的快件都堆积在客栈里？ “‘双11’期间我在网上买了20公斤洗衣液，并特意注明‘送货上门’，但快递员从来没有给我打电话。纳克只会收到邮局的取货码。”安徽合肥市民何东新告诉记者，当他联系快递员时，快递员只说“订单太多”何东新的经历说出了很多消费者的心声。2024年3月1日起，新修订的《快递市场管理办法》将实施，其中规定：经营快递的企业未经用户许可，不得确认快件收货，不得擅自将快件投递至智能快件箱、快递服务站等快递终端服务设施。但快递包裹现象依然普遍存在。未经许可送到车站或智能柜，这里的快递公司是否会把包裹送到你家门口，其他快递公司会把包裹留在邮局。”湖南邵阳的姜先生说：“邮局离小区还远，我和老公都70多岁了，家里没有年轻人，经常下班后喘口气。”记者随机走访了合肥市的一个快递驿站。该驿站位于某小区门口，货架上堆满了等待分拣的快件。“周末，驿站每天有1000个左右的快递包裹，‘双11’高峰期则有2000多个。”该驿站负责人表示，快递公司员工大多在驿站留下包裹。邮局默认，邮局会发短信通知买家取货。 右图是安徽省合肥市的一个快递站点，货架上摆满了等待取货的快递物品；左图是站点上张贴的取件通知。在电商平台上查看买家给商家的备注。如果您需要送货上门，您可以在您的详细地址后注明“送货上门”字样。如果发货前没有特殊标记或没有电话通知，快递员默认将货件放在邮局。在黑猫投诉平台上，有关“送货不到家门”的投诉近700条，其中大部分集中在“大件物品不到家门”、“没有事先通知就到了邮局”等问题。 “只有极少数人在网上抱怨，遇到这种事情，一般都是顺其自然。”江先生说道。为什么快递这么难送到家门口？买家有困难，很多快递员也有困难。 “平时每天的订单量在700多单，‘双11’高峰时可以超过1000单。”刘玉杰,一位从业8年的快递员表示，“每天都很忙，每个表情包都送到我家门口，我都送不完。有的老房子没有电梯，送单费时费力，没办法。积压重，时效延迟。”“目前快递行业竞争激烈，单价压得很低，企业利润微薄。”一位快递行业的经理直言。接受记者采访时，“为了控制人力成本，很多快递公司不愿意向终端站点派遣额外的人力。一个快递员往往要负责多个小区的配送，每天的订单量往往有上百个。 ”刘宇杰给记者算了一笔账：他通过送货单只赚0.8元到1元，每到邮局一件物品就要扣除0.3元到0.5元。在邮局下单，他可以同时配送更多的订单，整体计算效率更高。送货信息的缺失也是“送货上门困难的原因之一”。消费者的配送需求确实多种多样：有的喜欢送货上门，足不出户方便快捷；有的喜欢送货上门，方便快捷；有的习惯在邮局暂存，以保护个人隐私；而且有些消费者的需求比较灵活。有时需要送货上门，有时需要暂时存放在仓库。 ”中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈银江表示，依靠快递员互相打电话确认这些请求，不仅会消耗大量时间，还会增加成本。陈银江表示，很多电商平台没有商家的配送选项，个性化的配送要求要么没有被商户有效收集，要么即使商户收集了，也没有喂给快递公司。 “陈银江表示，在这种情况下，快递员通常会选择最省事的送货方式。”通常，送货上门的快递公司多为自营模式，有相对统一的服务标准、收费模式、时效要求，从总部到末端都执行同一套标准流程。 ”安徽顺丰速运有限公司公共事务经理吴杨岭告诉记者，消费者反映的大多数快递企业不送货上门和要求的情况，很难覆盖到众多加盟商和快递代理商。对于“未经用户同意，使用智能快件箱、快递服务站等投递快件包裹”的处罚规定，在执行过程中很少有快递企业在此受到处罚，这也是为什么提货申报“难以送货上门”。也是企业从“从价格而存在”走向“竞争价值”的起点，也是为人民经济服务不可或缺的重要环节。监管部门要加大监管力度，对不落实送货上门要求、投诉量大、屡教不改的企业，要严肃查处。 “我们要加强正面引导，推动快递企业通过优化服务构建良性竞争。”陈银江说道。 ——快递行业加强自我管理，提升服务水平。吴杨凌认为，快递企业应重点满足mbuy配送的多样化需求。 “这不仅是对企业的挑战，也是摆脱低价竞争的重要起点。”他表示，快递公司总部需要高度重视终端加盟网点和快递员的服务质量，制定统一的服务规范，强化终端环节的约束力。“快递公司不能向快递员施加压力。 “要增加基层人力，合理界定投递范围和任务，让快递员有条件提高服务质量，保证服务标准。”——技术赋能，营造“有利于投递”的环境。一位管理人员认为，快递行业要建立社区、写字楼，使用标准驿站或智能快件箱；驿站要及时推送取件信息，增设冷链、24小时自助取件等配套设施，并加强跟踪。 “电商平台可以优化exp设计。发布投递页面，提供“送货上门”和“邮局暂存”选项，并同步必要的用户公布投递公司。消费者也要行使理性选择权，明确自身需求。”安徽省消保委法律公共事务部主任张鲁明建议，相关平台和快递企业要落实责任，完善服务，通过加强技术加固和盘活现有社会资源，在成本、便利和安全之间找到平衡点，进一步改善用户体验。